


| すばやく滑るような振り出し感を実現したトップエアインテイク(PAT.P)が、薄氷を踏むような キワドイランディングチャンスをものにする。 フレックスアームやランディングフレーム等の基本的な設定を前提にトータルで設計を見直し、 操作性・耐久性がハイスペックモデルをもしのぐ、最強・最高のランディングシャフトがついに完成。 見た目はシンプル、振り出せば解る秘めた性能。まさに羊の皮を被った狼。 それが BLACK SHEEP の開発コンセプトです。 |

| 本来、シャフト(柄)にはフレーム(玉枠)等が付くのが当然です。 フレームを装着せずに振り出せば、トップより空気が吸い込まれ 快適に振り出すことは可能かと思います。 現場では、当然の事ながらフレームを装着します。 フレームが装着されますと、必然的に空気の吸入口が1箇所失われ エンドエアホールのみになり、内部空気の体積を増やす事が困難になり 最後まで出にくい現象が発生します。 トップエアインテイクはフレームを装着しても、フレームを装着していない 状態と同等の振り出し感を実現することが可能になりました。 (仕様状態・フレームの重量により異なります。) |
| ・トップエアインテイク(PAT.P)とエンドエアホールで、すばやく滑るような振り出し感を実現! ・トップ、エンドのネジ部は、共に錆にくいステンレス素材を採用。(カバーはアルミ製) ・各セクション固着防止機能 ・グリップ部、ブラックラバーペイント (トップエアインテイクカバーは取り外し可能で、各セクション分解可能です。) |
| 品番 | 品名 | 全長 | 仕舞寸法 | 継数 | 重量 | 素材 |
| 131 | BLACK SHEEP(ブラックシープ) | 4.6m | 69cm | 8本 | 400g | ハイカーボン |
| 137-1 | BLACK SHEEP(ブラックシープ) | 5.7m | 69cm | 10本 | 540g | ハイカーボン |
| (上記スペックはプロトタイプに着き、若干の変更はございます。) |